經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)浦東路1658號
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11月24日，吉高股份汽車廠收費(fèi)站沈陽方向ETC門架電纜故障，接到通知后，科維交通立即組織技術(shù)人員奔赴現(xiàn)場，排查電纜故障。門架5*25mm2主電纜埋在1米多深的地下，受本輪寒潮降溫影響，氣溫已達(dá)-10℃以下，土體凍結(jié)嚴(yán)重，無法挖掘到相應(yīng)深度，且難以保證電纜施工質(zhì)量。
科維交通迅速研究制定維修方案，決定先行恢復(fù)ETC門架供電，用200米5*10mm2電纜（為節(jié)省搶修時間，臨時就近采購），從門架上方穿過，與對側(cè)門架串聯(lián)，主電纜等春季開化后再進(jìn)行挖掘維修。本次搶修共計組織技術(shù)人員10人、3臺工程車輛，攜帶電線電纜檢測設(shè)備及所需備品備件、物料工具，在沒有機(jī)械助力的情況下，克服天寒地凍，依靠人工把電纜成功敷設(shè)在兩個門架之間，2個小時完成搶修任務(wù)，第一時間恢復(fù)供電，助力吉高集團(tuán)收費(fèi)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。
科維交通承接吉林省ETC門架運(yùn)維工作以來，高度重視吉高集團(tuán)賦予的這項重要任務(wù)。公司始終以服務(wù)集團(tuán)、助力收費(fèi)為目標(biāo)，積極探索和豐富運(yùn)維手段，做好設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)帶寬監(jiān)測、數(shù)據(jù)質(zhì)量分析等工作。通過現(xiàn)場巡檢、后臺運(yùn)維監(jiān)測、應(yīng)急搶修、故障分析等措施，建立ETC門架系統(tǒng)運(yùn)維長效機(jī)制，全力做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早介入、早恢復(fù)，實現(xiàn)ETC門架運(yùn)維保障價值，確保吉高集團(tuán)運(yùn)營管理工作正常開展。
